俄罗斯“猎人”重型无人机苏霍伊S-70首飞

时间:2019-08-29 来源: 佛学

根据俄罗斯国防部的说法,这架无人机在俄罗斯的一个测试机场进行了测试。据部门消息称,S-70由飞翼制成,由特殊材料和涂层制成,雷达几乎观察不到。无人机配备光电,无线电和其他类型的侦察系统。

S-70也被称为“猎人-B”,是由苏霍伊开发的俄罗斯隐形重型无人作战车(UCAV),作为第六代飞机项目。无人机基于MiG设计的早期Mikoyan Skat,并包含第五代Su-57战斗机的一些技术。

由于苏霍伊于2011年被俄罗斯国防部选中领导新的重型无人侦察和攻击无人机计划,因此S-70一直在开发中。根据早期Mikoyan Skat UCAV计划的数据,新的UCAV由MiG和Sukhoi联合开发。这项工作由新西伯利亚飞机制造协会进行,该协会是苏霍伊公司的一部分。在该文件中,无人机被称为“第六代无人机”。

第一个地面测试模型建于2014年。无人机的原型于2017年7月首次亮相,展示了无人机机翼的配置。 2018年11月,无人机在新西伯利亚飞机生产协会工厂跑道上完成了全自动模式的第一系列出租车,超速和停止试验。它在运行期间达到了200公里/小时的最高速度。

2019年1月18日,第三架可移动的Su-57原型车“穿着”新的数码迷彩涂料,顶部和底部有Okhotnik轮廓。 2019年1月24日,在新西伯利亚飞机制造协会工厂看到了第一架无人机原型机。根据俄罗斯官员的说法,Su-57被用作飞行实验室,用于测试S-70的机载无线电电子系统,即航空电子设备。

在2019年5月下旬,S-70进行了一系列飞行试验,在此期间无人机飞行在新西伯利亚飞机生产协会跑道上方几米处。

S-70基于飞翼计划,结合复合材料和隐形涂层,使无人机在飞行中低可观测。它的质量约为20吨,翼展约为20米。无人机由苏-27战斗机上使用的单个AL-31F涡轮风扇发动机提供动力,或由安装在Su-35S战斗机上的改装AL-41F和Su-57原型机(1×Saturn AL-31F)提供动力。衍生品提供动力。据报道,无人机的最高速度为1000公里/小时。 S-70可能被设计为由“母”型飞机Su-57控制的“忠诚度机器”。

它有两个内部武器舱,可容纳多达2,000公斤的制导和非制导弹药。

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S-70也被称为“猎人-B”,是由苏霍伊开发的俄罗斯隐形重型无人作战车(UCAV),作为第六代飞机项目。无人机基于MiG设计的早期Mikoyan Skat,并包含第五代Su-57战斗机的一些技术。

由于苏霍伊于2011年被俄罗斯国防部选中领导新的重型无人侦察和攻击无人机计划,因此S-70一直在开发中。根据早期Mikoyan Skat UCAV计划的数据,新的UCAV由MiG和Sukhoi联合开发。这项工作由新西伯利亚飞机制造协会进行,该协会是苏霍伊公司的一部分。在该文件中,无人机被称为“第六代无人机”。

第一个地面测试模型建于2014年。无人机的原型于2017年7月首次亮相,展示了无人机机翼的配置。 2018年11月,无人机在新西伯利亚飞机生产协会工厂跑道上完成了全自动模式的第一系列出租车,超速和停止试验。它在运行期间达到了200公里/小时的最高速度。

2019年1月18日,第三架可移动的Su-57原型车“穿着”新的数码迷彩涂料,顶部和底部有Okhotnik轮廓。 2019年1月24日,在新西伯利亚飞机制造协会工厂看到了第一架无人机原型机。根据俄罗斯官员的说法,Su-57被用作飞行实验室,用于测试S-70的机载无线电电子系统,即航空电子设备。 在2019年5月下旬,S-70进行了一系列飞行试验,在此期间无人机飞行在新西伯利亚飞机生产协会跑道上方几米处。

S-70基于飞翼计划,结合复合材料和隐形涂层,使无人机在飞行中低可观测。它的质量约为20吨,翼展约为20米。无人机由苏-27战斗机上使用的单个AL-31F涡轮风扇发动机提供动力,或由安装在Su-35S战斗机上的改装AL-41F和Su-57原型机(1×Saturn AL-31F)提供动力。衍生品提供动力。据报道,无人机的最高速度为1000公里/小时。 S-70可能被设计为由“母”型飞机Su-57控制的“忠诚度机器”。

它有两个内部武器舱,可容纳多达2,000公斤的制导和非制导弹药。

根据俄罗斯国防部的说法,这架无人机在俄罗斯的一个测试机场进行了测试。据部门消息称,S-70由飞翼制成,由特殊材料和涂层制成,雷达几乎观察不到。无人机配备光电,无线电和其他类型的侦察系统。

S-70也被称为“猎人-B”,是由苏霍伊开发的俄罗斯隐形重型无人作战车(UCAV),作为第六代飞机项目。无人机基于MiG设计的早期Mikoyan Skat,并包含第五代Su-57战斗机的一些技术。

由于苏霍伊于2011年被俄罗斯国防部选中领导新的重型无人侦察和攻击无人机计划,因此S-70一直在开发中。根据早期Mikoyan Skat UCAV计划的数据,新的UCAV由MiG和Sukhoi联合开发。这项工作由新西伯利亚飞机制造协会进行,该协会是苏霍伊公司的一部分。在该文件中,无人机被称为“第六代无人机”。

第一个地面测试模型建于2014年。无人机的原型于2017年7月首次亮相,展示了无人机机翼的配置。 2018年11月,无人机在新西伯利亚飞机生产协会工厂跑道上完成了全自动模式的第一系列出租车,超速和停止试验。它在运行期间达到了200公里/小时的最高速度。

2019年1月18日,第三架可移动的Su-57原型车“穿着”新的数码迷彩涂料,顶部和底部有Okhotnik轮廓。 2019年1月24日,在新西伯利亚飞机制造协会工厂看到了第一架无人机原型机。根据俄罗斯官员的说法,Su-57被用作飞行实验室,用于测试S-70的机载无线电电子系统,即航空电子设备。

在2019年5月下旬,S-70进行了一系列飞行试验,在此期间无人机飞行在新西伯利亚飞机生产协会跑道上方几米处。

S-70基于飞翼计划,结合复合材料和隐形涂层,使无人机在飞行中低可观测。它的质量约为20吨,翼展约为20米。无人机由苏-27战斗机上使用的单个AL-31F涡轮风扇发动机提供动力,或由安装在Su-35S战斗机上的改装AL-41F和Su-57原型机(1×Saturn AL-31F)提供动力。衍生品提供动力。据报道,无人机的最高速度为1000公里/小时。 S-70可能被设计为由“母”型飞机Su-57控制的“忠诚度机器”。

它有两个内部武器舱,可容纳多达2,000公斤的制导和非制导弹药。

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S-70也被称为“猎人-B”,是由苏霍伊开发的俄罗斯隐形重型无人作战车(UCAV),作为第六代飞机项目。无人机基于MiG设计的早期Mikoyan Skat,并包含第五代Su-57战斗机的一些技术。

由于苏霍伊于2011年被俄罗斯国防部选中领导新的重型无人侦察和攻击无人机计划,因此S-70一直在开发中。根据早期Mikoyan Skat UCAV计划的数据,新的UCAV由MiG和Sukhoi联合开发。这项工作由新西伯利亚飞机制造协会进行,该协会是苏霍伊公司的一部分。在该文件中,无人机被称为“第六代无人机”。

第一个地面测试模型建于2014年。无人机的原型于2017年7月首次亮相,展示了无人机机翼的配置。 2018年11月,无人机在新西伯利亚飞机生产协会工厂跑道上完成了全自动模式的第一系列出租车,超速和停止试验。它在运行期间达到了200公里/小时的最高速度。

2019年1月18日,第三架可移动的Su-57原型车“穿着”新的数码迷彩涂料,顶部和底部有Okhotnik轮廓。 2019年1月24日,在新西伯利亚飞机制造协会工厂看到了第一架无人机原型机。根据俄罗斯官员的说法,Su-57被用作飞行实验室,用于测试S-70的机载无线电电子系统,即航空电子设备。

在2019年5月下旬,S-70进行了一系列飞行试验,在此期间无人机飞行在新西伯利亚飞机生产协会跑道上方几米处。

S-70基于飞翼计划,结合复合材料和隐形涂层,使无人机在飞行中低可观测。它的质量约为20吨,翼展约为20米。无人机由苏-27战斗机上使用的单个AL-31F涡轮风扇发动机提供动力,或由安装在Su-35S战斗机上的改装AL-41F和Su-57原型机(1×Saturn AL-31F)提供动力。衍生品提供动力。据报道,无人机的最高速度为1000公里/小时。 S-70可能被设计为由“母”型飞机Su-57控制的“忠诚度机器”。

它有两个内部武器舱,可容纳多达2,000公斤的制导和非制导弹药。

根据俄罗斯国防部的说法,这架无人机在俄罗斯的一个测试机场进行了测试。据部门消息称,S-70由飞翼制成,由特殊材料和涂层制成,雷达几乎观察不到。无人机配备光电,无线电和其他类型的侦察系统。

S-70也被称为“猎人-B”,是由苏霍伊开发的俄罗斯隐形重型无人作战车(UCAV),作为第六代飞机项目。无人机基于MiG设计的早期Mikoyan Skat,并包含第五代Su-57战斗机的一些技术。

由于苏霍伊于2011年被俄罗斯国防部选中领导新的重型无人侦察和攻击无人机计划,因此S-70一直在开发中。根据早期Mikoyan Skat UCAV计划的数据,新的UCAV由MiG和Sukhoi联合开发。这项工作由新西伯利亚飞机制造协会进行,该协会是苏霍伊公司的一部分。在该文件中,无人机被称为“第六代无人机”。

第一个地面测试模型建于2014年。无人机的原型于2017年7月首次亮相,展示了无人机机翼的配置。 2018年11月,无人机在新西伯利亚飞机生产协会工厂跑道上完成了全自动模式的第一系列出租车,超速和停止试验。它在运行期间达到了200公里/小时的最高速度。

2019年1月18日,第三架可移动的Su-57原型车“穿着”新的数码迷彩涂料,顶部和底部有Okhotnik轮廓。 2019年1月24日,在新西伯利亚飞机制造协会工厂看到了第一架无人机原型机。根据俄罗斯官员的说法,Su-57被用作飞行实验室,用于测试S-70的机载无线电电子系统,即航空电子设备。

在2019年5月下旬,S-70进行了一系列飞行试验,在此期间无人机飞行在新西伯利亚飞机生产协会跑道上方几米处。

S-70基于飞翼计划,结合复合材料和隐形涂层,使无人机在飞行中低可观测。它的质量约为20吨,翼展约为20米。无人机由苏-27战斗机上使用的单个AL-31F涡轮风扇发动机提供动力,或由安装在Su-35S战斗机上的改装AL-41F和Su-57原型机(1×Saturn AL-31F)提供动力。衍生品提供动力。据报道,无人机的最高速度为1000公里/小时。 S-70可能被设计为由“母”型飞机Su-57控制的“忠诚度机器”。

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